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Autorisation de conduite (CACES®)

CACES® R486 — PEMP (nacelles élévatrices)

Durée : ≈ 21 h / 3 joursPrésentiel

Conducteurs de plateformes élévatrices mobiles de personnes (catégories A et B). Amplitude 9 h 00 → 17 h 00 par journée. Recommandation CNAM R486.

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Synopsis

Objectif

Conducteurs de plateformes élévatrices mobiles de personnes (catégories A et B). Amplitude 9 h 00 → 17 h 00 par journée. Recommandation CNAM R486.

Public concerné

Personnel amené à conduire des PEMP (nacelles) catégories A et/ou B.

Prérequis

Aptitude médicale à la conduite et au travail en hauteur.

Durée & modalité

≈ 21 h / 3 jours — présentiel. Faire une demande d’inscription par mail ou par téléphone au plus tard 24 heures avant le début de la formation.

Méthodes & moyens

Pédagogie active et interactive : positionnement d’entrée, apports brefs, démonstrations, exercices et mises en situation. Support projeté (ordinateur, vidéoprojecteur) ; supports pédagogiques remis aux participants ; matériel et équipements mis à disposition par le formateur.

Évaluation & sanction

CACES® R486 / attestation → autorisation de conduite délivrée par l’employeur (validité 5 ans).

Compétences visées (objectifs opérationnels)

Accessibilité — situation de handicap

La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Une étude des conditions d’accès et des moyens de compensation est réalisée en amont de l’inscription. Contact référent handicap : info@starter-formation.com.

Déroulé pédagogique

HoraireSéquence / objectif opérationnelMéthode
JOURNÉE 1 — Théorie : réglementation, technologie, stabilité et travail en hauteur
9 h 00Accueil – cadre et attentesObjectifs, déroulé, R486Interrogative
9 h 20OO1 – Réglementation et acteursSituer l’autorisation de conduite et les responsabilitésInterro. + expo. brève
10 h 00OO2 – Technologie et catégories A / BConnaître les organes et les catégories de PEMPExpo. brève + active
10 h 45— Pause —
11 h 00OO3 – Stabilité et environnementAnalyser le sol, les dévers, les lignes et obstaclesInterro. + active
12 h 00OO4 – EPI antichute et procédures de secoursUtiliser le harnais et connaître la procédure de récupérationDémonstrative + active
12 h 30— Déjeuner —
13 h 30OO5 – Prise en main de la PEMP (pratique)Réaliser les vérifications et la prise de posteDémonstrative + active
15 h 15— Pause —undefinedundefined
15 h 30OO5 – Manœuvres de base (pratique)Positionner et manœuvrer la nacelle en sécuritéMise en situation
16 h 45Bilan de la journée 1Réactivation des points clésInterrogative
17 h 00— Fin de la journée 1 —
JOURNÉE 2 — Conduite en sécurité et travail en hauteur
9 h 00Réactivation des acquis du J1Remobiliser stabilité et sécuritéInterrogative
9 h 20OO6 – Travailler depuis la nacelleSe positionner et travailler en sécurité en hauteurMise en situation
10 h 45— Pause —
11 h 00OO7 – Situations particulièresGérer dévers, proximité d’obstacles et co-activitéMise en situation
12 h 30— Déjeuner —
13 h 30OO8 – Procédure de secours et repliMettre en œuvre la récupération d’un opérateurDémonstrative + active
15 h 00— Pause —undefinedundefined
15 h 15OO8 – Perfectionnement (suite)Consolider les manœuvres par catégorieActive
16 h 45Bilan de la journée 2Réactivation des points clésInterrogative
17 h 00— Fin de la journée 2 —
JOURNÉE 3 — Entraînement et tests CACES®
9 h 00Réactivation des acquis du J2Remobiliser la conduite en sécuritéInterrogative
9 h 20OO9 – Entraînement aux épreuvesS’entraîner aux tests théorique et pratique par catégorieActive
10 h 45— Pause —
11 h 00ÉPREUVES – Test théorique (QCM)Passer le test théorique CACES® R486Mise en situation
12 h 30— Déjeuner —
13 h 30ÉPREUVES – Test pratique par catégoriePasser le test pratique CACES® R486Mise en situation
16 h 30Bilan & clôtureRésultats, autorisation de conduite par l’employeur (5 ans)Interrogative
17 h 00— Fin de la formation —

QCM — version stagiaire

À imprimer et distribuer aux stagiaires (cases à cocher, sans réponses).

QCM d’entrée — positionnement (5 questions)

1. Le CACES atteste :

  • ☐ A. un diplôme d’État
  • ☐ B. la capacité à conduire un engin en sécurité
  • ☐ C. la propriété de l’engin

2. L’autorisation de conduite est délivrée par :

  • ☐ A. l’organisme
  • ☐ B. l’employeur
  • ☐ C. le fabricant

3. La validité du CACES (R485/R489/R486) est de :

  • ☐ A. illimitée
  • ☐ B. 1 an
  • ☐ C. 5 ans

4. La plaque / l’abaque de charge indique :

  • ☐ A. le prix
  • ☐ B. le poids du conducteur
  • ☐ C. la capacité selon la hauteur et le déport

5. Les piétons, face à un engin :

  • ☐ A. ont priorité
  • ☐ B. sont ignorés
  • ☐ C. doivent toujours s’écarter

QCM de sortie (40 questions)

1. Le CACES atteste :

  • ☐ A. un diplôme d’État
  • ☐ B. la capacité à conduire un engin en sécurité
  • ☐ C. une ancienneté
  • ☐ D. la propriété de l’engin

2. L’autorisation de conduite est délivrée par :

  • ☐ A. la préfecture
  • ☐ B. l’employeur
  • ☐ C. le fabricant
  • ☐ D. l’organisme de formation

3. L’autorisation de conduite repose sur :

  • ☐ A. le hasard
  • ☐ B. aptitude médicale + formation/CACES + connaissance des lieux
  • ☐ C. l’ancienneté
  • ☐ D. le seul CACES

4. La validité du CACES (R485/R489/R486) est de :

  • ☐ A. illimitée
  • ☐ B. 1 an
  • ☐ C. 10 ans
  • ☐ D. 5 ans

5. La « VGP » est :

  • ☐ A. la vérification générale périodique de l’engin
  • ☐ B. un type de charge
  • ☐ C. un permis
  • ☐ D. une vitesse maximale

6. La plaque / l’abaque de charge indique :

  • ☐ A. la couleur
  • ☐ B. le prix
  • ☐ C. le poids du conducteur
  • ☐ D. la capacité selon la hauteur et le déport

7. On ne dépasse jamais :

  • ☐ A. la vitesse mini
  • ☐ B. le nombre de klaxons
  • ☐ C. rien
  • ☐ D. la capacité nominale de l’engin

8. Pour la stabilité d’un chariot, la charge est :

  • ☐ A. à bout de fourches
  • ☐ B. haute
  • ☐ C. basse, mât incliné vers l’arrière
  • ☐ D. en équilibre libre

9. Le centre de gravité de l’ensemble :

  • ☐ A. influe sur la stabilité
  • ☐ B. concerne le prix
  • ☐ C. dépend de la couleur
  • ☐ D. n’a aucun effet

10. Face à un engin, les piétons :

  • ☐ A. ont priorité ; on adapte sa conduite
  • ☐ B. passent après le klaxon
  • ☐ C. doivent toujours s’écarter
  • ☐ D. sont ignorés

11. La vitesse de circulation :

  • ☐ A. est toujours maximale
  • ☐ B. s’adapte à l’environnement et à la visibilité
  • ☐ C. n’a pas d’importance
  • ☐ D. dépend de l’humeur

12. À la prise de poste, on réalise :

  • ☐ A. un café
  • ☐ B. un plein seul
  • ☐ C. rien
  • ☐ D. les vérifications de l’engin et des organes de sécurité

13. Aux intersections sans visibilité, on :

  • ☐ A. ralentit et avertit (klaxon)
  • ☐ B. passe en force
  • ☐ C. ferme les yeux
  • ☐ D. accélère

14. En pente, on circule :

  • ☐ A. en marche arrière rapide
  • ☐ B. charge en amont, selon les règles
  • ☐ C. charge en aval
  • ☐ D. au hasard

15. Le gerbage en hauteur se fait :

  • ☐ A. à l’arrêt, mât vertical
  • ☐ B. sans regarder
  • ☐ C. en roulant
  • ☐ D. à pleine vitesse

16. En cabine, la ceinture de sécurité est :

  • ☐ A. interdite
  • ☐ B. décorative
  • ☐ C. facultative
  • ☐ D. à utiliser

17. Transporter une personne sur les fourches est :

  • ☐ A. possible avec un casque
  • ☐ B. autorisé si courte distance
  • ☐ C. interdit
  • ☐ D. toléré

18. La recommandation R485 concerne :

  • ☐ A. les gerbeurs à conducteur accompagnant (cat. 1 et 2)
  • ☐ B. les chariots portés
  • ☐ C. les grues
  • ☐ D. les nacelles

19. La recommandation R489 concerne :

  • ☐ A. les échafaudages
  • ☐ B. les gerbeurs accompagnant
  • ☐ C. les PEMP
  • ☐ D. les chariots élévateurs à conducteur porté

20. La recommandation R486 concerne :

  • ☐ A. les chariots
  • ☐ B. les gerbeurs
  • ☐ C. les PEMP (nacelles), catégories A et B
  • ☐ D. les grues à tour

21. Dans une PEMP, le port du harnais est :

  • ☐ A. toujours interdit
  • ☐ B. décoratif
  • ☐ C. inutile
  • ☐ D. requis selon la catégorie et la notice

22. Avant d’élever une PEMP, on vérifie :

  • ☐ A. la couleur
  • ☐ B. rien
  • ☐ C. le klaxon seul
  • ☐ D. le sol, les dévers et les obstacles

23. À proximité d’une ligne électrique, on :

  • ☐ A. s’approche
  • ☐ B. respecte les distances de sécurité
  • ☐ C. ignore
  • ☐ D. touche pour vérifier

24. La procédure de secours d’une PEMP permet :

  • ☐ A. de recharger
  • ☐ B. rien
  • ☐ C. de gagner du temps
  • ☐ D. de récupérer un opérateur en cas de panne en hauteur

25. Le panier d’une PEMP :

  • ☐ A. n’a pas de limite
  • ☐ B. peut être surchargé
  • ☐ C. ne dépasse pas la charge ni le nombre de personnes admis
  • ☐ D. se déplace seul

26. Un engin présentant un défaut de sécurité :

  • ☐ A. peut rouler prudemment
  • ☐ B. est ignoré
  • ☐ C. ne doit pas être utilisé et doit être signalé
  • ☐ D. se répare en roulant

27. Le test CACES comporte :

  • ☐ A. aucune
  • ☐ B. une épreuve théorique et une épreuve pratique
  • ☐ C. une seule épreuve
  • ☐ D. un entretien

28. Le renouvellement du CACES se fait :

  • ☐ A. après plusieurs années sans limite
  • ☐ B. au hasard
  • ☐ C. jamais
  • ☐ D. avant l’échéance (recyclage)

29. Les EPI du conducteur incluent :

  • ☐ A. chaussures de sécurité et gilet haute visibilité
  • ☐ B. un casque décoratif
  • ☐ C. aucun
  • ☐ D. des gants seuls

30. La circulation dans l’entreprise suit :

  • ☐ A. aucun plan
  • ☐ B. le plan de circulation et la signalisation
  • ☐ C. l’envie du conducteur
  • ☐ D. la vitesse maxi

31. Une charge transportée doit être :

  • ☐ A. en équilibre
  • ☐ B. stable et correctement arrimée
  • ☐ C. au-dessus des piétons
  • ☐ D. libre

32. En cas de visibilité réduite par la charge, on :

  • ☐ A. fonce
  • ☐ B. circule en marche arrière ou se fait guider
  • ☐ C. ferme les yeux
  • ☐ D. accélère

33. La recharge des batteries d’un engin électrique se fait :

  • ☐ A. près d’une flamme
  • ☐ B. dans un local fermé sans aération
  • ☐ C. n’importe où
  • ☐ D. dans une zone ventilée

34. À l’arrêt de l’engin, on :

  • ☐ A. laisse le moteur tourner
  • ☐ B. laisse tout en l’état
  • ☐ C. pose les fourches au sol, serre le frein, retire la clé
  • ☐ D. laisse la charge en l’air

35. En co-activité (piétons, autres engins), on :

  • ☐ A. balise et communique
  • ☐ B. accélère
  • ☐ C. coupe les feux
  • ☐ D. ignore les autres

36. Le conducteur est responsable :

  • ☐ A. seulement de la charge
  • ☐ B. de son engin pendant son service
  • ☐ C. jamais
  • ☐ D. du bâtiment

37. Lors d’un chargement de camion, on :

  • ☐ A. ignore le quai
  • ☐ B. monte à pleine vitesse
  • ☐ C. se dépêche sans vérifier
  • ☐ D. cale et vérifie la stabilité du plancher / hayon

38. Lever une charge au-dessus de personnes est :

  • ☐ A. toléré avec klaxon
  • ☐ B. autorisé si rapide
  • ☐ C. interdit
  • ☐ D. recommandé

39. En cas de basculement d’un chariot cabine, il faut :

  • ☐ A. rester dans la cabine et se cramponner
  • ☐ B. se pencher à l’extérieur
  • ☐ C. sauter
  • ☐ D. freiner brutalement

40. La conduite en sécurité vise avant tout :

  • ☐ A. à préserver les personnes et éviter les accidents
  • ☐ B. à économiser du carburant seulement
  • ☐ C. à impressionner
  • ☐ D. à aller vite

QCM — version formateur (corrigés)

Réservé au formateur : bonnes réponses indiquées + corrigés. Barème conseillé : 1 point / bonne réponse, réussite ≥ 70 %. Pour l’habilitation, nombre de questions conforme à la NF C 18-510.

QCM d’entrée — positionnement (5 questions)

1. Le CACES atteste :

  • ☐ A. un diplôme d’État
  • ✔ B. la capacité à conduire un engin en sécurité bonne réponse
  • ☐ C. la propriété de l’engin

2. L’autorisation de conduite est délivrée par :

  • ☐ A. l’organisme
  • ✔ B. l’employeur bonne réponse
  • ☐ C. le fabricant

3. La validité du CACES (R485/R489/R486) est de :

  • ☐ A. illimitée
  • ☐ B. 1 an
  • ✔ C. 5 ans bonne réponse

4. La plaque / l’abaque de charge indique :

  • ☐ A. le prix
  • ☐ B. le poids du conducteur
  • ✔ C. la capacité selon la hauteur et le déport bonne réponse

5. Les piétons, face à un engin :

  • ✔ A. ont priorité bonne réponse
  • ☐ B. sont ignorés
  • ☐ C. doivent toujours s’écarter

QCM de sortie (40 questions)

1. Le CACES atteste :

  • ☐ A. un diplôme d’État
  • ✔ B. la capacité à conduire un engin en sécurité bonne réponse
  • ☐ C. une ancienneté
  • ☐ D. la propriété de l’engin

Corrigé : Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité.

2. L’autorisation de conduite est délivrée par :

  • ☐ A. la préfecture
  • ✔ B. l’employeur bonne réponse
  • ☐ C. le fabricant
  • ☐ D. l’organisme de formation

Corrigé : Décision de l’employeur.

3. L’autorisation de conduite repose sur :

  • ☐ A. le hasard
  • ✔ B. aptitude médicale + formation/CACES + connaissance des lieux bonne réponse
  • ☐ C. l’ancienneté
  • ☐ D. le seul CACES

Corrigé : Trois conditions.

4. La validité du CACES (R485/R489/R486) est de :

  • ☐ A. illimitée
  • ☐ B. 1 an
  • ☐ C. 10 ans
  • ✔ D. 5 ans bonne réponse

Corrigé : Renouvellement à 5 ans.

5. La « VGP » est :

  • ✔ A. la vérification générale périodique de l’engin bonne réponse
  • ☐ B. un type de charge
  • ☐ C. un permis
  • ☐ D. une vitesse maximale

Corrigé : Contrôle réglementaire de l’engin.

6. La plaque / l’abaque de charge indique :

  • ☐ A. la couleur
  • ☐ B. le prix
  • ☐ C. le poids du conducteur
  • ✔ D. la capacité selon la hauteur et le déport bonne réponse

Corrigé : Ne pas dépasser la capacité.

7. On ne dépasse jamais :

  • ☐ A. la vitesse mini
  • ☐ B. le nombre de klaxons
  • ☐ C. rien
  • ✔ D. la capacité nominale de l’engin bonne réponse

Corrigé : Capacité nominale.

8. Pour la stabilité d’un chariot, la charge est :

  • ☐ A. à bout de fourches
  • ☐ B. haute
  • ✔ C. basse, mât incliné vers l’arrière bonne réponse
  • ☐ D. en équilibre libre

Corrigé : Abaisser le centre de gravité.

9. Le centre de gravité de l’ensemble :

  • ✔ A. influe sur la stabilité bonne réponse
  • ☐ B. concerne le prix
  • ☐ C. dépend de la couleur
  • ☐ D. n’a aucun effet

Corrigé : Triangle de stabilité.

10. Face à un engin, les piétons :

  • ✔ A. ont priorité ; on adapte sa conduite bonne réponse
  • ☐ B. passent après le klaxon
  • ☐ C. doivent toujours s’écarter
  • ☐ D. sont ignorés

Corrigé : Cohabitation sécurisée.

11. La vitesse de circulation :

  • ☐ A. est toujours maximale
  • ✔ B. s’adapte à l’environnement et à la visibilité bonne réponse
  • ☐ C. n’a pas d’importance
  • ☐ D. dépend de l’humeur

Corrigé : Conduite adaptée.

12. À la prise de poste, on réalise :

  • ☐ A. un café
  • ☐ B. un plein seul
  • ☐ C. rien
  • ✔ D. les vérifications de l’engin et des organes de sécurité bonne réponse

Corrigé : Contrôles avant usage.

13. Aux intersections sans visibilité, on :

  • ✔ A. ralentit et avertit (klaxon) bonne réponse
  • ☐ B. passe en force
  • ☐ C. ferme les yeux
  • ☐ D. accélère

Corrigé : Signalisation sonore.

14. En pente, on circule :

  • ☐ A. en marche arrière rapide
  • ✔ B. charge en amont, selon les règles bonne réponse
  • ☐ C. charge en aval
  • ☐ D. au hasard

Corrigé : Règle de circulation en pente.

15. Le gerbage en hauteur se fait :

  • ✔ A. à l’arrêt, mât vertical bonne réponse
  • ☐ B. sans regarder
  • ☐ C. en roulant
  • ☐ D. à pleine vitesse

Corrigé : Précision et stabilité.

16. En cabine, la ceinture de sécurité est :

  • ☐ A. interdite
  • ☐ B. décorative
  • ☐ C. facultative
  • ✔ D. à utiliser bonne réponse

Corrigé : Protection en cas de basculement.

17. Transporter une personne sur les fourches est :

  • ☐ A. possible avec un casque
  • ☐ B. autorisé si courte distance
  • ✔ C. interdit bonne réponse
  • ☐ D. toléré

Corrigé : Formellement interdit.

18. La recommandation R485 concerne :

  • ✔ A. les gerbeurs à conducteur accompagnant (cat. 1 et 2) bonne réponse
  • ☐ B. les chariots portés
  • ☐ C. les grues
  • ☐ D. les nacelles

Corrigé : R485.

19. La recommandation R489 concerne :

  • ☐ A. les échafaudages
  • ☐ B. les gerbeurs accompagnant
  • ☐ C. les PEMP
  • ✔ D. les chariots élévateurs à conducteur porté bonne réponse

Corrigé : R489.

20. La recommandation R486 concerne :

  • ☐ A. les chariots
  • ☐ B. les gerbeurs
  • ✔ C. les PEMP (nacelles), catégories A et B bonne réponse
  • ☐ D. les grues à tour

Corrigé : R486.

21. Dans une PEMP, le port du harnais est :

  • ☐ A. toujours interdit
  • ☐ B. décoratif
  • ☐ C. inutile
  • ✔ D. requis selon la catégorie et la notice bonne réponse

Corrigé : Antichute / anti-éjection.

22. Avant d’élever une PEMP, on vérifie :

  • ☐ A. la couleur
  • ☐ B. rien
  • ☐ C. le klaxon seul
  • ✔ D. le sol, les dévers et les obstacles bonne réponse

Corrigé : Analyse de l’environnement.

23. À proximité d’une ligne électrique, on :

  • ☐ A. s’approche
  • ✔ B. respecte les distances de sécurité bonne réponse
  • ☐ C. ignore
  • ☐ D. touche pour vérifier

Corrigé : Risque électrique.

24. La procédure de secours d’une PEMP permet :

  • ☐ A. de recharger
  • ☐ B. rien
  • ☐ C. de gagner du temps
  • ✔ D. de récupérer un opérateur en cas de panne en hauteur bonne réponse

Corrigé : Récupération / repli.

25. Le panier d’une PEMP :

  • ☐ A. n’a pas de limite
  • ☐ B. peut être surchargé
  • ✔ C. ne dépasse pas la charge ni le nombre de personnes admis bonne réponse
  • ☐ D. se déplace seul

Corrigé : Charge admissible.

26. Un engin présentant un défaut de sécurité :

  • ☐ A. peut rouler prudemment
  • ☐ B. est ignoré
  • ✔ C. ne doit pas être utilisé et doit être signalé bonne réponse
  • ☐ D. se répare en roulant

Corrigé : Sécurité d’abord.

27. Le test CACES comporte :

  • ☐ A. aucune
  • ✔ B. une épreuve théorique et une épreuve pratique bonne réponse
  • ☐ C. une seule épreuve
  • ☐ D. un entretien

Corrigé : Théorie + pratique.

28. Le renouvellement du CACES se fait :

  • ☐ A. après plusieurs années sans limite
  • ☐ B. au hasard
  • ☐ C. jamais
  • ✔ D. avant l’échéance (recyclage) bonne réponse

Corrigé : Avant expiration.

29. Les EPI du conducteur incluent :

  • ✔ A. chaussures de sécurité et gilet haute visibilité bonne réponse
  • ☐ B. un casque décoratif
  • ☐ C. aucun
  • ☐ D. des gants seuls

Corrigé : EPI adaptés.

30. La circulation dans l’entreprise suit :

  • ☐ A. aucun plan
  • ✔ B. le plan de circulation et la signalisation bonne réponse
  • ☐ C. l’envie du conducteur
  • ☐ D. la vitesse maxi

Corrigé : Plan de circulation.

31. Une charge transportée doit être :

  • ☐ A. en équilibre
  • ✔ B. stable et correctement arrimée bonne réponse
  • ☐ C. au-dessus des piétons
  • ☐ D. libre

Corrigé : Charge sécurisée.

32. En cas de visibilité réduite par la charge, on :

  • ☐ A. fonce
  • ✔ B. circule en marche arrière ou se fait guider bonne réponse
  • ☐ C. ferme les yeux
  • ☐ D. accélère

Corrigé : Adapter la conduite.

33. La recharge des batteries d’un engin électrique se fait :

  • ☐ A. près d’une flamme
  • ☐ B. dans un local fermé sans aération
  • ☐ C. n’importe où
  • ✔ D. dans une zone ventilée bonne réponse

Corrigé : Risque d’hydrogène.

34. À l’arrêt de l’engin, on :

  • ☐ A. laisse le moteur tourner
  • ☐ B. laisse tout en l’état
  • ✔ C. pose les fourches au sol, serre le frein, retire la clé bonne réponse
  • ☐ D. laisse la charge en l’air

Corrigé : Stationnement sécurisé.

35. En co-activité (piétons, autres engins), on :

  • ✔ A. balise et communique bonne réponse
  • ☐ B. accélère
  • ☐ C. coupe les feux
  • ☐ D. ignore les autres

Corrigé : Coordination.

36. Le conducteur est responsable :

  • ☐ A. seulement de la charge
  • ✔ B. de son engin pendant son service bonne réponse
  • ☐ C. jamais
  • ☐ D. du bâtiment

Corrigé : Responsabilité du conducteur.

37. Lors d’un chargement de camion, on :

  • ☐ A. ignore le quai
  • ☐ B. monte à pleine vitesse
  • ☐ C. se dépêche sans vérifier
  • ✔ D. cale et vérifie la stabilité du plancher / hayon bonne réponse

Corrigé : Sécurité au chargement.

38. Lever une charge au-dessus de personnes est :

  • ☐ A. toléré avec klaxon
  • ☐ B. autorisé si rapide
  • ✔ C. interdit bonne réponse
  • ☐ D. recommandé

Corrigé : Jamais au-dessus des personnes.

39. En cas de basculement d’un chariot cabine, il faut :

  • ✔ A. rester dans la cabine et se cramponner bonne réponse
  • ☐ B. se pencher à l’extérieur
  • ☐ C. sauter
  • ☐ D. freiner brutalement

Corrigé : Rester protégé par l’arceau.

40. La conduite en sécurité vise avant tout :

  • ✔ A. à préserver les personnes et éviter les accidents bonne réponse
  • ☐ B. à économiser du carburant seulement
  • ☐ C. à impressionner
  • ☐ D. à aller vite

Corrigé : Sécurité des personnes.

Suivi des bénéficiaires (PV)

Fiche de suivi des bénéficiaires (PV de formation)

Document Qualiopi à compléter et signer par le formateur pour chaque session.

CACES® R486 — PEMP (nacelles élévatrices)
Nom, prénomÉvaluation / DiagnosticSuivi de la progression & prévention des rupturesAménagements / Handicap (V9)Situation d’évaluation de l’atteinte des objectifsCompétences acquises
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
/5
Diagnostic (quiz 5 q.)		Difficulté perçue :
Remédiation :		Voir programme (évaluation)OUI / NON
Nom et signature du formateur
Observations générales
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